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文安縣100噸數(shù)字式地上衡 介紹：
電子汽車衡的常規(guī)尺寸：
大汽車衡常規(guī)尺寸：3×6米，3×7米，3×8米，3×9米，3×10米，3×12米，3×14米，3×15米，3×16米，3×18米，3×21米，3×24米（寬度3.2米、3.4米也可以提供定做服務(wù)）
小汽車衡常規(guī)尺寸：1×1米，1.2×1.2米，1.5×1.5米，1×1.2米，1×1.5米，1×2米，1×2.5米，1×3米，1.2×1.5米，1.2×2米，1.2×2.5米，1.5×2米，1.5×2.5米，1.5×3米，2×2米，2×2.5米，2×3米等等
電子汽車衡常規(guī)車子的尺寸及適用場(chǎng)合：
20噸（2.5m×5m和2.5m×6m）：適用于三輪車、農(nóng)用車、單橋車等
60噸（3m×7m和3m×8m）：適用于單橋車、雙橋車、后八輪等
80噸（3m×9m和3m×10m）：適用于后八輪、前四后八（車箱長(zhǎng)度為9米6的也行）
100噸（3m×12m和3m×14m）：適用于后八輪、前四后八、半掛車、水泥罐車
120噸（3m×16m和3m×18m）：適用于后八輪、前四后八、半掛車、拖掛車
200噸（3m×20m）：可用于對(duì)外過(guò)磅及場(chǎng)合。
文安縣100噸數(shù)字式地上衡 概述：
隨著各種加工方式的不斷改進(jìn)，制造設(shè)備的不斷更新，設(shè)計(jì)理念的不斷優(yōu)化，現(xiàn)在*的汽車衡秤體已經(jīng)非常成熟地引入了橋梁設(shè)計(jì)理論，其實(shí)這兩者是有共性的，橋梁的作用也是承重，把秤臺(tái)兩端的傳感器簡(jiǎn)化為橋墩，秤臺(tái)也就成為了*個(gè)簡(jiǎn)易橋梁，橋墩中間的橋梁是由中空的U型鋼混結(jié)構(gòu)梁組成的*個(gè)正交各向異性結(jié)構(gòu)平臺(tái)，這種結(jié)構(gòu)*般用于大跨度橋梁，其自身同時(shí)具備*負(fù)載和跨度重量輕的特點(diǎn)，同理，秤臺(tái)結(jié)構(gòu)的演化方向也是如此，在充分保證計(jì)量*度*要求的單位撓度前提下，盡量降低自身重量，確保秤臺(tái)整體剛性和*部強(qiáng)度也就成為了各衡器制造商追逐的目標(biāo)。但要兼顧這些并不容易，除了需要制造商配置特殊加工設(shè)備外，更需要制造商要有與之相匹配的設(shè)計(jì)能力。
汽車衡秤臺(tái)是該計(jì)量設(shè)備的三大主要部件*，又時(shí)刻處于*惡劣的工作環(huán)境中，因此它的耐受性非常關(guān)鍵，只有在設(shè)計(jì)中盡量多地考慮實(shí)際使用狀況，積累更多現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，爭(zhēng)取創(chuàng)造條件做更多的廠內(nèi)分析測(cè)試，*終出廠的產(chǎn)品才能勝任不同使用者的工作需求。
電子汽車衡秤臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，超薄型結(jié)構(gòu)平臺(tái)秤體本身自重小，深受用戶歡迎。配有穩(wěn)定可靠的智能化稱重顯示儀表的電子汽車衡，由于儀表具有*靈敏度、*分辨率、工作穩(wěn)定可靠、軟件功能豐富、具有豐富的接口擴(kuò)展功能等諸多特點(diǎn)，稱重?cái)?shù)據(jù)可以貯存、顯示、計(jì)算、打印，也可以遠(yuǎn)距離傳輸數(shù)據(jù)、集中管理，與計(jì)算機(jī)連接組成稱重管理系統(tǒng)。數(shù)字汽車衡適用于工礦企業(yè)、物資倉(cāng)庫(kù)以的大宗載重車輛的稱重計(jì)量。
